Dal 4 aprile al 13 giugno, il prezzo di mercato dello stirene nello Jiangsu è sceso da 8.720 yuan/tonnellata a 7.430 yuan/tonnellata, con un calo di 1.290 yuan/tonnellata, pari al 14,79%. A causa della leadership di costo, il prezzo dello stirene continua a scendere e la domanda è debole, il che contribuisce a indebolire anche l'aumento del prezzo dello stirene. Sebbene i fornitori ne traggano spesso vantaggio, è difficile aumentare i prezzi in modo efficace e la pressione di un aumento dell'offerta in futuro continuerà a esercitare pressioni sul mercato.
A causa dei costi, i prezzi dello stirene continuano a scendere
Il prezzo del benzene puro è diminuito di 1.445 yuan, pari al 19,33%, passando da 7.475 yuan/tonnellata del 4 aprile a 6.030 yuan/tonnellata del 13 giugno, principalmente a causa della situazione di esaurimento delle scorte di benzene puro inferiore alle aspettative. Dopo le festività del Qingming, la logica di trasferimento del petrolio nel primo trimestre è gradualmente diminuita. Dopo il venir meno della situazione favorevole nel mercato degli idrocarburi aromatici, la debolezza della domanda ha iniziato a influenzare il mercato e i prezzi hanno continuato a scendere. A giugno, la produzione sperimentale di benzene puro ha raggiunto circa 1 milione di tonnellate all'anno, esercitando ulteriore pressione sul sentiment del mercato a causa della pressione espansiva. Durante questo periodo, lo stirene dello Jiangsu è diminuito di 1.290 yuan/tonnellata, con un calo del 14,79%. La struttura della domanda e dell'offerta di stirene si sta restringendo sempre di più da aprile a maggio.
Dal 1° aprile al 31 maggio, la struttura della domanda e dell'offerta a valle è stata debole, con conseguente trasmissione più fluida dei costi della filiera industriale e un aumento significativo della correlazione dei prezzi tra valle e monte.
La struttura della domanda e dell'offerta a valle è relativamente debole, manifestandosi principalmente con un aumento dell'offerta a valle superiore all'aumento della domanda a valle, con conseguente perdita di profitti e declino delle attività del settore. In un mercato in continua flessione, alcuni "cacciatori di fondo" a valle vengono costantemente imitati e l'aria di acquisto si sta gradualmente affievolendo. Alcune produzioni a valle utilizzano principalmente fonti di beni a lungo termine o acquistano beni a basso prezzo a lungo termine. Il mercato spot ha continuato a essere debole in termini di scambi e domanda, il che ha contribuito al calo del prezzo dello stirene.
A giugno, l'offerta di stirene è stata limitata e si prevede che la produzione di maggio diminuirà di 165.100 tonnellate, con un calo del 12,34%. A fronte di perdite di profitti a valle, rispetto a maggio, si prevede una diminuzione del consumo di stirene di 33.100 tonnellate, con un calo del 2,43%. Il calo dell'offerta è di gran lunga superiore al calo della domanda e il rafforzamento della struttura di domanda e offerta è la ragione principale del continuo e significativo calo delle scorte nel porto principale. A partire dall'ultimo arrivo al porto, le scorte del porto principale di Jiangsu potrebbero raggiungere circa 70.000 tonnellate alla fine di giugno, un livello relativamente vicino al più basso degli ultimi cinque anni. Alla fine di maggio 2018 e all'inizio di giugno 2021, i valori più bassi delle scorte portuali di stirene erano rispettivamente di 26.000 tonnellate e 65.400 tonnellate. Il valore estremamente basso delle scorte ha portato anche a un aumento dei prezzi spot e della base. Le politiche macroeconomiche a breve termine sono favorevoli e determinano una ripresa dei prezzi.