Da febbraio, il mercato MIBK interno ha cambiato il suo modello iniziale di forte rialzo.Con la continua fornitura di beni importati, la tensione sull’offerta si è allentata e il mercato si è invertito.Al 23 marzo, il range di negoziazione principale del mercato era pari a 16.300-16.800 yuan/tonnellata.Secondo i dati di monitoraggio della comunità commerciale, il prezzo medio nazionale il 6 febbraio era di 21.000 yuan/tonnellata, un livello record per l'anno.Al 23 marzo era sceso a 16.466 yuan/ton, in calo di 4.600 yuan/ton, ovvero del 21,6%.

Il modello di offerta è cambiato e il volume delle importazioni è stato sufficientemente reintegrato.Dalla chiusura dell’impianto MIBK da 50.000 ton/anno a Zhenjiang, Li Changrong, il 25 dicembre 2022, il modello di fornitura nazionale di MIBK è cambiato in modo significativo nel 2023. La produzione prevista nel primo trimestre è di 290.000 ton, su base annua. diminuzione annuale del 28% e la perdita interna è significativa.Tuttavia, il ritmo di ricostituzione delle merci importate è accelerato.Resta inteso che le importazioni cinesi dalla Corea del Sud sono aumentate del 125% a gennaio e il volume totale delle importazioni a febbraio è stato di 5.460 tonnellate, con un aumento su base annua del 123%.Il forte aumento negli ultimi due mesi del 2022 è stato influenzato principalmente dalla prevista riduzione dell’offerta interna, che è continuata fino all’inizio di febbraio, con i prezzi di mercato che sono saliti a 21.000 yuan/ton a partire dal 6 febbraio. Tuttavia, con l’aumento graduale dell’offerta di merci importate a gennaio e una piccola quantità di rifornimento dopo la produzione di dispositivi come Ningbo Juhua e Zhangjiagang Kailing, il mercato ha continuato a diminuire a metà febbraio.
La scarsa domanda ha un supporto limitato per l’approvvigionamento di materie prime, una domanda a valle limitata per MIBK, un’industria manifatturiera terminale stagnante, un’accettazione limitata di MIBK ad alto prezzo, un calo graduale dei prezzi di transazione e un’elevata pressione delle spedizioni sui commercianti, rendendo difficile migliorare le aspettative.Gli ordini effettivi sul mercato continuano a diminuire e la maggior parte delle transazioni sono solo piccoli ordini che devono essere seguiti.

È difficile migliorare significativamente la domanda a breve termine, anche il supporto dell’acetone sul lato dei costi è stato allentato e l’offerta di beni importati continua ad aumentare.Nel breve termine, il mercato interno del MIBK continuerà a diminuire, scendendo al di sotto dei 16.000 yuan/ton, con un calo cumulativo di oltre 5.000 yuan/ton.Tuttavia, sotto la pressione dei prezzi elevati delle scorte e delle perdite di spedizione per alcuni commercianti nella fase iniziale, le quotazioni di mercato non sono uniformi.Si prevede che il mercato della Cina orientale raggiungerà i 16.100-16.800 yuan/ton nel prossimo futuro, concentrandosi sui cambiamenti dal lato della domanda.