Da ottobre, il prezzo internazionale complessivo del greggio ha mostrato una tendenza al ribasso e il sostegno ai costi del toluene si è gradualmente indebolito.Al 20 ottobre, il contratto WTI di dicembre si è chiuso a 88,30 dollari al barile, con un prezzo di chiusura di 88,08 dollari al barile;Il contratto Brent di dicembre ha chiuso a 92,43 dollari al barile e si è attestato a 92,16 dollari al barile.

La domanda di miscele miste in Cina sta gradualmente entrando nella bassa stagione e il supporto per la domanda di toluene si sta indebolendo.Dall'inizio del quarto trimestre, il mercato nazionale delle miscele miste è entrato in bassa stagione, insieme al comportamento di rifornimento dei downstream prima del Double Festival, le richieste a valle si sono raffreddate dopo il festival e la domanda di miscele miste di toluene continua a crescere. essere debole.Attualmente, il carico operativo delle raffinerie in Cina rimane superiore al 70%, mentre il tasso operativo della raffineria di Shandong è di circa il 65%.

In termini di benzina, recentemente si è verificata una mancanza di sostegno alle vacanze, con una conseguente diminuzione della frequenza e del raggio dei viaggi con guida autonoma, e una diminuzione della domanda di benzina.Alcuni commercianti riforniscono moderatamente quando i prezzi sono bassi e il loro sentimento di acquisto non è positivo.Alcune raffinerie hanno registrato un aumento delle scorte e un calo significativo dei prezzi della benzina.In termini di diesel, la costruzione di infrastrutture esterne e progetti di ingegneria ha mantenuto un livello elevato, insieme al sostegno della domanda derivante dalla pesca marittima, dal raccolto autunnale agricolo e da altri aspetti, la logistica e i trasporti hanno funzionato attivamente.La domanda complessiva di diesel è relativamente stabile, quindi il calo dei prezzi del diesel è relativamente piccolo.

Sebbene i tassi operativi del PX rimangano stabili, il toluene riceve ancora un certo livello di rigido sostegno alla domanda.La fornitura interna di paraxilene è normale e il tasso operativo del PX rimane superiore al 70%.Tuttavia, alcune unità di paraxilene sono in manutenzione e la fornitura spot è relativamente normale.L’andamento del prezzo del petrolio greggio è aumentato, mentre l’andamento dei prezzi del mercato esterno del PX è stato fluttuante.Al 19, i prezzi di chiusura nella regione asiatica erano di 995-997 yuan/ton FOB Corea del Sud e 1020-1022 dollari/ton CFR Cina.Recentemente, il tasso operativo degli impianti PX in Asia è stato prevalentemente fluttuante e, nel complesso, il tasso operativo degli impianti di xilene nella regione asiatica è intorno al 70%.

Tuttavia, il calo dei prezzi del mercato esterno ha messo sotto pressione il lato dell’offerta di toluene.Da un lato, da ottobre, la domanda di miscele miste in Nord America ha continuato a essere fiacca, lo spread del tasso di interesse asiatico-americano si è drasticamente ridotto e il prezzo del toluene in Asia è diminuito.Al 20 ottobre, il prezzo del toluene per il CFR Cina LC90 giorni a novembre era compreso tra 880 e 882 dollari USA per tonnellata.D’altro canto, l’aumento della raffinazione e separazione nazionale, nonché l’esportazione di toluene, insieme al continuo aumento delle scorte portuali di toluene, hanno portato a una crescente pressione sul lato dell’offerta di toluene.Al 20 ottobre, le scorte di toluene nella Cina orientale erano di 39.000 tonnellate, mentre le scorte di toluene nella Cina meridionale erano di 12.000 tonnellate.

Guardando al futuro del mercato, si prevede che i prezzi internazionali del greggio oscilleranno all’interno del range, e il costo del toluene riceverà ancora un certo sostegno.Tuttavia, il sostegno della domanda di toluene in settori come la miscelazione a valle del toluene si è indebolito e, insieme a un aumento dell’offerta, si prevede che il mercato del toluene mostrerà una tendenza al consolidamento debole e ristretta nel breve termine.